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大学生周记

时间:2022-08-22 13:57:55 周记 我要投稿

【精选】大学生周记汇总九篇

  时光如流水般匆匆流动,一个星期已经结束了,一周的时间,相信你会领悟到不少东西,需要进行好好的总结并且记录在周记里了。但是周记有什么要求呢?以下是小编为大家收集的大学生周记9篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

【精选】大学生周记汇总九篇

大学生周记 篇1

  在本周,我们几个大学实习生一起努力,一起完成了一份完整的作品。从前期的策划安排,到现场场地的布置,包括现场的'拍摄,后期的编辑制作等等,我们几个都亲力亲为。虽然也遇到了一些问题,但是在公司其他人指导之下,我们还是顺利的完成了。虽然,过程有些曲折,但是结果还是很令人满意的。从整个过程看来,我们的整体想法还是可以的,就是在一些细节上还不是很完善,这就为我们以后的工作提供了一个非常有用的指示:无论做什么事情,我们要仔细考虑之后才能付诸于实践,也就是俗话说的:三思而后行。

  “麻雀虽小五脏俱全”这句话就可以概括我们的整个工作过程。只有经历过,才能更加深刻的体会到每一步的实质性东西。所以,我们还是应该多多进行实践而不是空谈理论。

大学生周记 篇2

  这是是我来三个泉子牛圈子牧场寄宿制小学的第三周。最初我来这个学校有点不开心,我真的有点害怕在这里怎么当老师,怎么跟别的老师相处,怎么跟别的新来的指教生相处等等,但这几周以来我感觉到了我的舍友和学校的同事非常好。这星期学校教职员工聚会,我们学校星期三中午,全校教师都在学校餐厅,我们玩得好开心,那一刻我再次体会到了我同事的.好。我玩得很开心,我真的好高兴能碰到他们,如果没有他们,我真的会觉得自己好孤单,好寂寞。

  我一个呆了半个月的大办公室,这周终于加入了另一个实习老师,他是河西学院的王帮全,因为实验室的办公室太小,他和阿伊努尔老师两个人实在太挤了,校长照顾老教师,就让王帮全搬到其他办公室,刚好我的办公室是全校最大的一间办公室,我们这得暖气烧得不好。办公室本来就冷,其他办公室因为人多,办公室的温度还高一些,我办公室就我一个人,不光冷,还寂寞,一天下来我可以一句话不说,实在难熬,见老王没地方去了,我就速邀请他加入我了!

  我觉得这是一个好开始,从此在这里的实习生活会更开心更成功。

大学生周记 篇3

  实习第一个星期,实际算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向和前景等。另外,尝试更同事多沟通,多听,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是在一旁协助处理一下简单的'事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是互连的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。

  我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。

大学生周记 篇4

  在设计院的生活慢慢的习以为常,再也不会为没有接触过的事物感到新奇,每天就像是老员工们一样挤上电梯,排队吃饭,按时下班。周围人的关系也固定了,我还只是个实习生,不会有重大的项目,会议或是任务,对手头这个项目来说,我所做的工作都会是额外的工作,大家只是没有时间精力去做,当然,从某种角度来讲,不是必需的。不过依然能在这并不紧张的环境中学到些东西。陈总工间或来关照我们的工作,在他短暂参与的几分钟内,项目的进展都能向前很多。作为有经验的建筑师,他能迅速在错综复杂的问题中找到重点,直击主题,算是我第一次接触到的成熟建筑师。我想,未来最终的目标也无非如此了,只有长期的积累与总结才可能使人达到这种境界。形式同样不是重点,在我们的方案中,功能的合理布局是最被看重的问题。每当我们在骄傲的介绍某处形体或是空间的小趣味时,陈总总是很高兴的表示一下同意,“很好呀”,然后接着把问题转向更重要的功能方面,“现在我比较关心的是……”。就这样,在一步步的讨论中,我们的方案终于确定,进入了平面设计阶段。

  我花了整个周末以及工作日的两天画完了5000平米的.平面,其实没有什么成就感,不过对医疗建筑的流程有了非常深刻的认识与了解。按唐工的话说,医院是功能最复杂的建筑,这个明白了别的都简单。其实倒也是,不过在面对复杂问题的时候总会有一套标准的模式,关键是对其掌握的程度。近一段时期也仔细看过了七八个医疗建筑的方案图纸,虽不能说掌握,大致的关系已经十分明确了,就好像认真听了一节设计大课。也许以后的生涯中还可能接触到的吧。

  终于感受到了设计院忙碌的一面,和我一起做方案的人手头都同时有四五个项目,还要经常面对难缠的甲方。他们的生活有时就像在学院里,上午睡觉,下午开会,晚上工作,让我隐约感受到了一丝恐惧。工作的目的之一就是要摆脱校园内不正常的生活习惯,规律的生活还是我非常向往的。还好,我还保持着按时下班的状态,即使有时会讨论方案到六点多钟(主要是大家都是四五点才回到公司),不过至少能感觉到时间仍然是可供自己支配的。这算是身处异地非常重要的心理安慰。

  工作就是这些。然后说一说同济。周末抽空去看了一下,被震撼到了。只能说“看人家的建筑学院”。很有味道,空间与活动都比清华的死板白瓷砖楼强太多了。而且见到了久违的手工模型。建筑系的学生生活理应在一个更充满浪漫主义气息的地方进行,即使是手中都干着为生计而接的私活。

大学生周记 篇5

  对于办理现金支票业务,首先是要审核,看出票人的印鉴是否与银行预留印鉴相符,方式就是通过电脑验印,或者是手工核对;再看大小写金额是否一致,出票金额、出票日期、收款人要素等有无涂改,支票是否已经超过提示付款期限,支票是否透支,如果有背书,则背书人签章是否相符,值得注意的是大写金额到元为整,到分则不能在记整。

  对于现金支票,会计记帐员审核无误后记帐,然后传递给会计复核员,会计复核员确认为无误后,就传递给出纳,由出纳人员加盖现金付讫章,收款人就可出纳处领取现金(出纳与收款人口头对帐后)。转帐支票的审核内容同现金支票相同,在处理上是由会计记帐员审核记帐,会计复核员复核。这里需要说明的是一个入帐时间的问题。

  现金支票以及付款行为本行的.转帐支票都是要直接入帐的。而对于收款人、出票人不在同一家行开户的情况下,如一些委托收款等的转帐支票,经过票据交换后才能入帐,由于县级支行未在当地人民银行开户,在会计账上就反映在“存放系统内款项”科目,而与央行直接接触的省级分行才使用“存放中央银行款项”科目。

  “一天之际在于晨”,会计部门也是如此。负责记帐的会计每天早上的工作就是对昨天的帐务进行核对,如打印工前准备,科目日结单,日总帐表,对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等,一一对应。然后才开始一天的日常业务,主要有支票,电汇等。在中午之前,有票据交换提入,根据交换轧差单编制特种转帐借、贷方凭证等,检查是否有退票。下午,将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核,加盖“收妥抵用”章,交予复核员录入计算机交换系统。

大学生周记 篇6

  不知不觉已经过去两天了, 每天7点半钟起床, 八点钟拿着企业发的餐券去食堂吃早饭, 八点半到会议室开始一天的工作。晚上大约到11点结束, 虽然工作的时间有点恐怖, 但是这几天我的工作还是很轻松的。就是不能睡午觉啦。呜呜。一到下午2, 3点的时候我就迷糊。这两天跟着师傅下分公司, 我呢, 所做的工作是比较简单的—-抽凭证。晚上回到会议室要是有空的话还可以上上小网什么的。作审计实际工作强度和压力是很大的, 就我们这个组来说吧, 审计的集团在上海有14个分公司,大家是1月10号左右到的上海,要求在年前也就是2月5号把所有的报告出完。长时间的加班和出差是导致这个行业从业人员流动率非常大的缘。。

  在会计事务所里工作,是否拥有CPA资格是很重要的,从入职等级到薪酬都有很大的差别。回去又有学习的动力了。今天又给我了个新任务,就是看刚刚审过的一个分公司的底稿,明天要我做底稿的时候要达到这个底稿的'标准。好难啊,那么多。今天新来了两个实习生,一个是国外回来的美眉,另一个是看不出年龄的男生,目测35,满脸沧桑。

  实习小心得:

  1.不懂就问!!千万不好意思,因为自己在那凭感觉做了3个小时的东西出来是错的,还得从新做,折磨了自己又耽误了进程。

  2.从现在起要好好锻炼身体。身体是革命的本钱,这句话刚在哪里都不为过,特别是这种工作性质,一天被格式化15个小时,没有一个好身体是抗不住的,今天我们的项目经理就去医院检查了。小脸惨白惨白。

  3.要注意饮食。因为要是下公司的话,客户是必然请吃饭的,像今天是吃的烤肉,有一个是用青椒包的肉卷,又好看又好吃。哀家就是两天连续吃撑。但是,饭店做的东西一般都会很油腻或加的调料很多,长期这样,对身体并不是很好。所以,自己要控制自己!!

大学生周记 篇7

  周记(1)

  实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试更同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。

  几天之后开始在同时的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。

  为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。

  第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!

  一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。

  另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

  周记(2)

  实习第二周开始,已经逐渐进入状态。开始独立接触一些业务,公司也知道对于销售,我是一个很新的新手,所以刚开始让我做的,主要是通过电话跟客户沟通。

  现在开始便需要跟客户交谈,要能够很好的领会客户的意图,同时准确的向客户传达公司,以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些,准备一些资料在身边已被随时查阅,当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了,于是我一有空就多看几遍,慢慢的熟记在胸。

  工作进行的还是比较顺利的,通常每天都要接受好多个电话,电话通常都较短,只需要简单的作一些相关的介绍即可,当然也有些客户需要更详细的信息,于是我需要对全局都做一番描述,力图让对方更深的了解我们的产品,最重要的是让他们觉得我们的`产品是非常出色的。

  虽然自认为口才并不好,但我能够把事情描述的比较清晰,如此也令客户满意。而每次让客户满意的挂电话的时候,自己心里都会觉得很踏实,虽然已经讲的口干舌燥了,但一想,也许我刚才一番话就

  搞定了一笔生意,即使再辛苦也是值得的。

  工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,电话特别的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的时候可以安心的休息。

  电话一多就容易乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

  周末的时候,经理请我吃了一顿饭,对我关照有加,并表示对我这段时间的工作非常满意。

  周记(3)

  经过两个礼拜的锻炼,发现自己进步还挺快的,即使是之前从来没有接触过的销售岗位,同时也对销售这一行有了更深的认识,这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。

大学生周记 篇8

  时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。“不积跬步,无以致千里”,“江海不拒细流,方能成其大”“一屋不扫,何以扫天下?”说的就是这个道理。

  早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮老师的.桌子收拾一下,然后再拖一下办公室,让老师工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。(番禺财务招聘 )

  中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。下午,公司有快递发的时候,我会负责联系快递,并填写快递单后及时发件,受到了领导的好评。

  这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

大学生周记 篇9

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。而实习周记更让我们养成良好的习惯,记录实习中的点点滴滴,爱上不一样的每一天。

  参加毕业实习半年时间了,在我所从事的物流工作中,很多与理论存在着很大差异。要想使物流这个行业真正达到书本上所要求的那样,那还需要很长的时间。

  首先,在物流领域中,真正称得上专业的企业少得可怜,大部分是以前跑运输的,自家有几辆车,但美其名曰为某某物流公司,具有物流理念的领导很少,发展后劲不足,水平提升不了,效率不高。对于这些企业的领导,大多以前是在跑运输的,后来买几辆车,单独设个物流公司,招几个司机,再请几个搬运工,这就是现实中很常见的物流公司了。而且现在的物流专业毕业生们,来到这些单位工作,有不少被安排在搬运工,押运之类的工作岗位上。我不是说大学生做这些工作怎么着,我只是说,搬运工,押运工之类的工作得让大学生们来做,是人才过剩了,还是公司的水平太高了。我想,其中的.内幕大家是知道的,关键是领导的物流意识不强,不重视物流人才的作用性。当然,这只是针对大多数物流企业来说的,不过,还是有少部分企业在物流这个行业里作得不错的,如中铁,中远,宝供,远成等,我比较熟悉的是芜湖安得物流有限公司,因为我在里面工作过,对其运作模式较熟悉。

  芜湖安得物流公司在中国物流中排名第17名,在全国都设有分公司和网点,其是在此第三方物流企业上发展出第四方物流的。对其是如何运作第四方物流,我是非常清楚的,第四方物流,说白了,就是物流领域中的资源整合者,芜湖安得物流有限公司在这方面是做得非常出色的,其所调动的车辆,所用的仓库全部是别人的,只不过花钱先租用而已,而自己却掌握着非常重要的资源——货源。很多生产厂家,需要物流服务,安得物流便寻求与其合作,单独设个物流服务网点为其服务,就像一对一服务一样。一个网点大多数在3个人左右,几台电脑,几个电话,车辆集中由省份分公司调度中心调动,而所调动的车辆又是由另外一个掌握车辆信息资源的公司所提供(这样的公司,我们会把它称为供应商,就是车辆供应商的意思)。这其中也是一个资源的整合过程。我们所调动的车辆大多是货到付款,然后,安得物流拿着司机所带回的回单与厂家结算,这其中,便会有两种价格,一个是安得物流与司机结算的价格,一个是厂家与安得物流结算的价格,当然后者要高不少,安得物流挣的就是其中的差价,对于安得物流这种运作模式,在国内取得很大的成功,发展势头很好,业务不断扩大,网点不断增加,其可谓物流行业的佼佼者。

  但是,哪怕真正是目前比较专业化的企业,其中还是存在很多的缺陷,如成本控制,运输效率等,对于成本控制,拿安得物流来说,主要是压低司机的运价,而不是通过选择合理的运输方式,或有效的运输线路等方式来降低运价,这容易激发起与司机的矛盾,再者,运输效率很不理想,空载率很高,而线路亦未受到应有的重视,司机所走的路线通常是自己走过的较熟悉的线路,有时需要几次上下高速,为的就是避开收费站,并不是那么简单的用几个公式就能计算出来的。

  对于装卸搬运这一瓶颈,在物流领域中特别突出,目前,主要是人工作业,机械化程度很低,在大部分物流企业中都是人工作业,费用较高,货物易受损害,特别是在铁路装卸搬运中,人工作业非常普遍,货物在搬运工手中抛来抛去,其货物的受损率试想可知。不过,在一些现代化水平较高的生产厂家中,装卸搬运的效率还算较好,都是尝试用叉车进行装卸搬运。但是,人工作业不可避免,较常见的方式就是零散的堆垛作业需要人工,如在车上及生产车间,而整托盘的装卸搬运便用叉车来完成。

  对于物流效率的影响因素中,不得不谈一下包装,包装分为工业包装和商业包装,工业包装亦称为运输包装,这里说的就是运输包装。包装标准与否,很大程度上决定着装卸搬运的效率,很多物流包装不统一,也很难统一起来,如服装,建材等,没有统一的标准的包装,就很难利用机械进行作业,试想,几件服装放在托盘上(通常服装都是成包成包的),用叉车进行装卸,能让它堆几层高?建材就更难说了,这就是人工作业不得不如些普遍的重要原因了。

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